Conducerea Administrației de Stat a Drumurilor împreună cu reprezentanții ASD și ai companiilor IMP „CHISINĂUPROIECT” și BCP „INJPROIECT” SRL, s-au întrunit într-o ședință de lucru cu privire la examinarea „Propunerilor și Soluțiilor de construire a nodurilor rutiere pe drumul public M1 Frontiera cu România – Leușeni – Chișinău – Dubăsari – Frontiera cu Ucraina, km 95,278 și km 99,626”.
Scopul întrunirii a vizat prezentarea spre aprobare a conceptului soluțiilor de proiect pentru care se optează, inclusiv viziunea de perspectivă privind dezvoltarea nodului rutier, bazată pe date relevante și argumentarea tehnico-economică.
De asemenea, de către proiectant a fost prezentată schema intensității traficului rutier actual și de perspectivă pentru următorii 20 de ani (veh. etalon/zi), inclusiv potențialele sectoare de extindere a drumului, precum și construcția intersecțiilor denivelate.
În contextul discuțiilor, în vederea stabilirii unor soluții relevante cu privire la tipul intersecțiilor și amplasarea acestora, au fost analizate 3 variante de amenajare pentru nodul rutier din proximitatea str. Petricani (cu asigurarea accesului către s. Ghidighici), și alte 3 variante pentru nodul rutier din proximitatea drumului local L456 M1-Grătiești-Hulboaca (cu posibilitatea asigurării accesului de la str. Doina, mun. Chișinău).
Menționăm că aceste noduri rutiere sunt de o importanță majoră în dezvoltarea rețelei de drumuri, fiind parte integrantă a centurii de ocolire a mun. Chișinău, având ca obiectiv asigurarea circulației rutiere în condiții de siguranță, confort și maximă fluență.
